Ерлан Тажибаев · брокер товарной биржи ETS · трейдер по объёмному анализу с 2008 года
Битум дорожный · Импорт

Импорт дорожного битума в Казахстан: Россия, Узбекистан, Китай

Импорт битума в Казахстан идёт чаще всего из России по железной дороге. Покупателя интересуют марка, стандарт, цена с логистикой и сертификация. Внутри ЕАЭС таможенных пошлин нет.

Нефтеперерабатывающий завод в сумерках: резервуарный парк, трубопроводы, железнодорожные цистерны
ГруппаНефтепродукты
Единицат
Секция ETSНефтепродукты
ГеографияKZ · RU · UZ · CN

Казахстану не всегда хватает собственного битума в сезон, поэтому часть объёма закупается в России и странах СНГ. Импортёр — подрядчик, АБЗ или трейдер.

Откуда. Основной поставщик — российские НПЗ, из них чаще всего приходят БНД и марки по ГОСТ 33133-2014. Узбекистан и Китай — альтернативные источники в отдельных регионах; для каждого нужна проверка стандарта и условий.

Что нужно проверить.

  1. Соответствие марки требованиям проекта и заказчика в Казахстане.
  2. Подтверждение соответствия: декларация или сертификат по правилам ЕАЭС, если продукция попадает под техническое регулирование.
  3. Принадлежность цистерн и условия возврата порожних.
  4. Перевалку или смену колеи, если груз идёт не из России.
  5. НДС и порядок его уплаты при ввозе из ЕАЭС.

Расчёты. Для ЕАЭС — переводы в рублях, тенге или долларах; для третьих стран — аккредитив или предоплата по инвойсу.

Сравнение с локальным рынком. Имеет смысл сопоставить цену с логистикой и цену на бирже ETS: итоги публикуются на ets.kz. Для оценки партии — форма заявки. Подробнее про маршрут из соседней страны: Россия — Казахстан.

Другие сценарии: битум дорожный

FAQ

Вопросы