Тара и упаковка: купить, продать, поставить по СНГ и Китаю

Характеристики и стандарты

Требования к упаковке в ЕАЭС задаёт технический регламент Таможенного союза ТР ТС 005/2011 «О безопасности упаковки». Ящики из гофрированного картона описывает ГОСТ 9142-2014 (введён с 1 января 2016 года, заменил ГОСТ 9142-90; meganorm.ru). Плоские поддоны — ГОСТ 9078-84.

Основные виды продукции:

• Гофрокартон и ящики. Марка картона, число слоёв, профиль волны, прочность на сжатие.
• Деревянная тара и поддоны. Размер, порода, влажность, обработка по ISPM 15 для международных перевозок.
• Полимерные мешки и плёнка. Полипропилен и полиэтилен, плотность, ширина, печать.
• Стеклянная и металлическая тара. Банки, бутылки, канистры, бочки.
• Мягкие контейнеры big-bag. Грузоподъёмность, коэффициент запаса.

При международной поставке деревянная упаковка проходит карантинную обработку, а на ней ставится клеймо по ISPM 15 (стандарт IPPC). Единица измерения в договоре — тонны, штуки или м²; способ пересчёта фиксируется заранее.

Рынок

Рынок тары и упаковки следует за отраслями-потребителями: пищевое производство, зерно, удобрения, строительные материалы, розница и интернет-торговля. Покупатели: производители продуктов, химической продукции, оптовые компании, логистические операторы.

Казахстан значительную часть упаковочных материалов ввозит из России и Китая; точные доли по группам проверяются по таможенной статистике (stat.gov.kz). Производство гофрокартона и полимерной тары есть и внутри страны, мощности и ассортимент подтверждаются у конкретных заводов.

Сезонность: пик спроса приходится на уборочную кампанию и предпраздничные периоды (пищевая продукция, подарочная упаковка).

От чего зависит цена:

• цена сырья: макулатура и целлюлоза для картона, полимерные гранулы для плёнки и мешков, древесина для поддонов;
• энергоносители и курс валют;
• объём заказа и размер партии: стандартная тара дешевле заказной;
• печать и индивидуальный дизайн;
• логистика: тара объёмная, перевозка воздуха дорога.

Единого биржевого индекса нет. Ценовые ориентиры берутся из прайсов заводов и результатов тендеров на дату сделки; цифры здесь не приводятся.

Логистика

Тара и упаковка объёмны и лёгки, поэтому ограничение чаще по объёму кузова, чем по массе. Основные способы: автотранспорт (еврофура, тент), железная дорога (крытый вагон), контейнеры для Китая.

Упаковка перевозится пакетами на поддонах с обтяжкой плёнкой; гофрокартон защищается от влаги. Рулоны плёнки возят на стеллажах.

Особые условия:

• Влага. Гофрокартон и мешки теряют прочность во влажной среде.
• Заказная печать. Производство под заказ занимает несколько недель, повторные тиражи дешевле.
• Карантин. Деревянные поддоны и ящики с клеймом ISPM 15 при международной поставке.
• Пересчёт. Тонны, штуки и квадратные метры, метод пересчёта в договоре.
• Простои. Сроки разгрузки и подача транспорта в графике.

Для регулярных поставок применяется график с запасом на производстве покупателя.

Документы для сделки

• Договор поставки и спецификация: вид тары, размеры, материал, марка, количество, единица измерения, пересчёт
• Макет и техническое задание при заказной печати, подписанное покупателем
• Декларация о соответствии ТР ТС 005/2011 или сертификат соответствия
• Акт обработки и клеймо ISPM 15 для деревянной упаковки при международной поставке
• Товарная накладная или УПД, счёт-фактура или инвойс
• Транспортная накладная (CMR, ТТН, железнодорожная)
• Сертификат происхождения и таможенная декларация вне ЕАЭС

Риски и как они закрываются

• Несоответствие размеров и прочности. Закрывается образцами, техническим заданием и приёмкой по ГОСТ или стандарту покупателя.
• Брак печати и тиража. Закрывается подписанным макетом, допуском на брак и актом приёмки партии.
• Отсутствие ISPM 15 или регламента. Закрывается проверкой клейма и декларации до отгрузки.
• Повреждение влагой при перевозке. Закрывается упаковкой пакетов, крытым транспортом и условиями хранения.
• Рост цены сырья. Закрывается формулой цены, сроком действия предложения и пересмотром при отклонениях.
• Задержка оплаты. Закрывается предоплатой частями, особенно при заказной продукции.