Кирпич: поставки и реальные направления сбыта

Характеристики и стандарты

Керамический кирпич и камень регулирует ГОСТ 530-2012, силикатный кирпич и камни — ГОСТ 379-2015. Действующие редакции и аналоги СТ РК необходимо проверять в реестре стандартов перед подписанием контракта.

Параметры при заказе:

• Вид. Керамический (красный) и силикатный (белый); рядовой и лицевой; полнотелый и пустотелый.
• Формат. Одинарный 1НФ (250×120×65 мм), полуторный 1,4НФ, двойной 2,1НФ.
• Марка по прочности. От М75 до М300; для несущих стен используют М100–М150 и выше.
• Морозостойкость. Обозначается F25, F35, F50 и выше; для лицевого кирпича выше.
• Водопоглощение и теплопроводность. Определяют область применения.
• Цвет и фактура. Для лицевого кирпича фиксируют образец.
• Упаковка. Поддоны, обтянутые плёнкой или лентой; количество штук на поддоне указывает завод.

Масса одного кирпича формата 1НФ — около 3,5–4 кг, поэтому тысяча штук весит несколько тонн.

Рынок

Кирпич в Казахстане производят на региональных заводах рядом с глиняными карьерами и городами: в Алматинской, Туркестанской, Карагандинской, Акмолинской и других областях. Силикатный кирпич выпускают заводы вблизи песчаных карьеров и известковых производств. Покупатели — застройщики, строительные компании, оптовые базы и частные заказчики.

Спрос сезонный: основной объём отгрузок приходится на период с апреля по ноябрь, зимой кладочные работы сокращаются. Цена зависит от стоимости газа или угля для обжига, электроэнергии, транспортных расходов и спроса в жилищном строительстве. Рынок региональный, поэтому цена в разных областях различается.

Ценовые цифры в тексте не приводятся: открытого источника с датой по казахстанскому рынку кирпича в проверенных материалах найдено не было. Актуальные цены запрашиваются у заводов и дилеров на дату сделки.

Конкурируют с кирпичом газоблок, пенобетон, монолитное строительство и каркасные технологии; доля кирпича в нового жилья снижается там, где дешевле газоблок. Это влияет на объёмы заказов заводов.

Логистика

Кирпич перевозят автотранспортом на поддонах; в полувагонах и крытых вагонах — на дальних плечах. Тысяча штук одинарного кирпича весит около 3,5–4 т, поэтому в фуру на 20 т помещается 5–6 тыс. штук (ориентировочно, точное количество зависит от формата и поддона).

Условия: самовывоз с завода, франко-склад покупателя, франко-объект. Погрузка и разгрузка манипулятором или погрузчиком; ручная перегрузка увеличивает бой.

Особенности: бой при перевозке и перегрузке — основной риск, нормы естественной убыли и бой оговаривают в договоре. Зимой продукция должна быть защищена от воды и замерзания влаги внутри кладки. Для дальних перевозок поддоны фиксируют стрейч-плёнкой и лентами. Экспорт за пределы соседних областей редко оправдан: транспорт и бой превышают разницу в цене.

Документы для сделки

• Договор поставки с указанием вида, формата, марки по прочности, морозостойкости и базиса.
• Паспорт качества партии по ГОСТ 530-2012 или ГОСТ 379-2015.
• Сертификат соответствия или декларация.
• Накладная (ТТН) или железнодорожная накладная, акт приёмки по количеству и бою.
• Электронная счёт-фактура (ЭСФ).
• Для экспорта: таможенная декларация, код ТН ВЭД ЕАЭС 6904 (керамический кирпич) или 6810 (изделия из бетона и силикатные).

Риски и как они закрываются

• Бой при перевозке. Закрывается поддонной упаковкой, нормой боя в договоре и актом приёмки при разгрузке.
• Несоответствие марки и морозостойкости. Закрывается испытанием пробной партии и паспортом завода.
• Разнотон лицевого кирпича. Закрывается заказом из одной партии, утверждённым эталоном и резервом.
• Сезонность и задержка отгрузок. Закрывается предзаказом и рамочным договором.
• Конкуренция заменителей. Закрывается проверкой спроса в регионе до закупки большой партии.
• Высокая стоимость доставки. Закрывается выбором ближайшего завода и расчётом цены франко-объект.